0L đánh dấu sự góp mặt của Ford trong lịch sử 13 năm của giải thưởng " International Engine of the Year "
Giành được chiến thắng vang lừng nhất là dòng động cơ 1. Mô-men xoắn 200 Nm @ 1. CEO của Ford - Alan Mulally hôn mô tả tình cảm với động cơ EcoBoost 1. Cho đến thời điểm cuối 2013. Hạn chế tối đa được mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải độc hại ra môi trường. Động cơ tiện tặn nhiên liệu.
Ford chỉ sinh sản động cơ EcoBoost V6 3. Nhờ vậy giúp cải thiện rất nhiều hiệu quả làm việc của động cơ. Ông Joe Bakaj. Phó chủ toạ đảm đang hệ thống truyền lực của Ford cho biết: “Chúng tôi đặt tiêu chí cao cho dòng động cơ EcoBoost 1.
Đạt được 2 giải “Best New Engine ” và “ Best Engine Under 1. Mở các xupap nạp và thải các xupap có thể đóng. Các dòng động cơ dung tích nhỏ hơn tuần tự được chế tác và ra đời. Ford Ecoboost là dòng động cơ phun xăng trực tiếp với bộ tăng áp tích hợp do Ford sinh sản.
Lần trước tiên động cơ EcoBoost sẽ có mặt tại Việt Nam và được trang bị cho chiếc Ford Fiesta 2014 hoàn toàn mới này. Lượng khí thải chỉ 99g C02/km.
Trong đại gia đình của EcoBoost. 6L và 2. 0L với kích thước bằng một tờ giấy A4. C-Max và B-Max. Trong năm 2014. 000 rpm. Ford Fiesta trang thụ động cơ EcoBoost 1.
Công suất của động cơ này có thể đạt 123 hp @ 6. Động cơ EcoBoost 1. Đây là hệ thống cho phép thay thế thời khắc đóng. Sử dụng tối ưu tần tiện nhiên liệu trong khi vẫn đạt được công suất và sức kéo ngang ngửa với các dòng động cơ nạp khí tự nhiên có dung tích lớn hơn.
Ecoboost cùng hàng loạt danh hiệu và giải thưởng đã đạt được (động cơ xanh 2014.
3 xy-lanh". Dòng động cơ tăng Ecoboost gặt hái thành công bởi khả năng vận hành linh hoạt
Trong khi đó. 0 được trang bị cho dòng xe Focus. Quơ các nhân tố trên đều qui tụ trong một động cơ nhỏ. Không kém cạnh gì các dòng động cơ 1. Gồm có loại 1. 91 L/100km trong nội thành.
Nhà máy tại Cologne/Craiova sản xuất cho ra đời khoảng 294. Ford hợp tác nghiên cứu sinh sản cùng với FEV Engineering và xuất xưởng năm 2009. Nặng 97kg. Mở sớm hay trễ hơn một chút. EcoBoost 1. 0L khi thiết kế chúng. 0L nhưng vẫn đảm bảo những chỉ số cao nhất cho tới thời khắc ngày nay.
5/1. Tổng số động cơ EcoBoost chạm mốc 2 triệu sản phẩm. 80% dòng xe Ford sẽ lắp loại động cơ Ecoboost này. Cả hệ thống phun xăng trực tiếp và turbo được kết hợp với Hệ thống nạp điều khiển điện tử Ti-VCT. 217 chiếc xe được bán ra. Làm từ hợp kim nhôm. Kích thước nhỏ nhưgiấy A4.
Đạt 15. 400 rpm. 1. Dung tích 1. Sự êm ái và tinh tế của động cơ EcoBoost. 0L và CEO Alan Mulally - Bangkok 2013. Ngạc nhiên về hiệu năng. Tính tới thời khắc tháng 9/2013. 0L. ) Đi kèm với 2 triệu động cơ các loại được sản xuất khẳng định Ford đã thắng lớn với EcoBoost.
000 động cơ 1
Giảm 20% mức tiêu hao nhiên liệu và 15% lượng khí thải độc hại ra môi trường. Sản phẩm trước hết. Công nghệ Ford EcoBoost là điển hình cho việc giảm dung tích động cơ với kiểu động cơ 1.
47 L/100km trên đường cao tốc hoặc 6. 6L nạp khí thiên nhiên. 0L tại châu Âu và Mỹ.
Thực tại. 921 chiếc. 0L. Hơn nữa. Thời kì đó. 0L và chiếc Fiesta hoàn toàn mới tại triển lãm VAMA 2013 diễn ra vào cuối tháng 10 trước khi bán ra vào thời gian sau đó. Công nghệ phun xăng trực tiếp GDI kết hợp với turbo tăng áp giúp động cơ Ecoboost cải thiện công suất. Trong lúc giá năng lượng tiếp tục tăng cao. 0L. Trong khu vực Châu Á thanh bình Dương. Động cơ EcoBoost chỉ có 3 xy-lanh.
Chính phủ khắp nơi đề nghị tiện tặn nhiên liệu và giảm khí thải thì hãng xe ô tô Ford phát minh ra động cơ EcoBoost. 0L. 0L. Khối lượng 97 kg mang nhiều ưu thế cho động cơ EcoBoost 1. 0L ” cho động cơ 1. 5L cho thị trường Bắc Mỹ. Tăng 195% trong 6 tháng đầu năm với 66.
Sau thời gian ấy. Ford sẽ trưng bày động cơ Ecoboost 1. 0. Doanh số bán hàng của các dòng xe được trang tiêu cực cơ EcoBoost tăng 260% trong tháng 6. Chúng tôi muốn làm mọi người "lóa mắt" trước khả năng tiêu thụ nhiên liệu.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét